ЛЕГЕНДАРНАЯ ЯХТА ВЛАДЕЛЬЦА ЖУРНАЛА «ФОРБС»!
Highlander (Горец) до этого носившая название «The Highlander» – знаменитейшая 49-метровая яхта, спущена на воду в 1986 году голландской верфью Feadship. Построенная для медиа-магната и эстета Малкольма Форбса она несколько десятилетий находилась во владении его семьи. На борт поднимались знаменитые звезды кино (Лиз Тейлор, Роберт Де Ниро, Харрисон Форд) политики (Маргарет Тетчер, Рональд Рейган, Его Королевское Высочество принц Чарльз), рок-, поп-, и рэп-музыки (Пол Маккартни, Мик Джаггер, Крис Браун).
Визитной карточкой Highlander был и остается зеленый корпус «цвета доллара», сделавший ее не только одной из самых узнаваемых супер-яхт в мире, но и символом мирового крупного бизнеса на воде. В 2014 г. яхта прошла грандиозный комплексный рефит на верфи «Derecktor», во время которого были полностью сохранены и соблюдены новаторские черты экстерьера ее легендарного дизайнера Джона Банненберга.
Легенда гласит, что Малкольм Форбс, ранее владевший тремя яхтами производства Feadship, посетил Голландию, чтобы подписать контракт на свою новую яхту. Но когда он увидел яхту «Azteca» в стадии строительства, к слову — один из нескольких революционных проектов дизайнера Джона Банненберга на верфи Feadship — Форбс воскликнул: «Боже! мы обязаны теперь покрасить мою в зеленый!»
Он сразу же привлек Банненберга к созданию своей следующей яхты The Highlander и результат ошеломил яхтенный мир. Несмотря на схожесть многих внешних черт с полностью алюминиевой яхтой Azteca, The Highlander был построен с корпусом из стали, чтобы удовлетворить потребность владельца в дальних морских переходах к Китаю, Аляске и Бора-Бора. Ее внутренняя планировка включала большую стойку ресепшн и конференц-залы, позволивших Форбсу развлекать бесчисленных руководителей, государственных и бизнес-лидеров в своем непревзойденном фирменном стиле.
Огромный проект переоборудования, который был поручен флоридской верфи Direcktor, включал в себя модернизацию всей механики судна, расширение кормы на 3.60 метра для создания современного транца и размещения подъемной платформы-трансформера для выхода к воде. Верхняя палуба также вытянулась вперед для организации зоны al fresco. Вся главная палуба была отнесена назад, полы, потолки, и стены убраны и возведены светлые, просторные и современные интерьеры.
Новая мастер-каюта находится впереди с двумя новыми ванными комнатами владельца. Также, имеются шесть гостевых апартаментов с ванными комнатами (1 VIP-каюта, 2 каюты с кроватями Queen-size, 2 двухместные каюты с раздельными кроватями, 1 одноместная каюта, 1 бункер-каюта и 3 откидные кровати-пульман) и свободно вмещают 12 гостей.
Высокие технологии были в достатке добавлены на яхту, начиная от стабилизаторов Quantum Zero Speed, новой рулевой рубки, широкий спектр устройств WiFi и новой аудио-видео системы, до новейшей высокоэкологичной системы сточных вод, светодиодного освещения и новых кондиционеров. Созданные на заказ тендеры, копирующие оригинальные тендеры Форбса, окрашены в угольно-черный цвет со спортивной красной полосой.
Разумеется, не забудем о нескольких джакузи на палубе, вертолетной площадке, кинотеатре, диско-лаунже, тренажерном зале, массажном кабинете и огромном выборе водных игрушек.
11 членов профессиональной команды отвечают за максимальный комфорт во время пребывания на судне.
СПЕЦИФИКАЦИИ
| Размеры (м) | 49,45 |
|---|---|
| Год постройки | 1986 |
| Рефит | 2014, 2018, 2021 |
| Верфь | DEVRIES, FEADSHIP |
| Количество гостей | 12 |
| Количество кают | 7 |
| Конфигурация кают | 1 Bunk Cabin, 1 Master, 1 VIP, 2 Double, 2 Twin, 3 Pullman |
| Экипаж | 11 |
| Круизная скорость (морские узлы) | 12 |
| Макс. скорость | 16 |
| Направление | Карибские острова, Средиземное море |
зимний сезон:
Начало сезона: 120,000 $ / неделя *
Пик сезона: 120,000 $ / неделя *
летний сезон:
Начало сезона: 150,000 € / неделя *
Пик сезона: 169,999 € / неделя *
* в стоимость не включены: НДС чартера и Авансовый платеж пополнения запасов (APA)
